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标签: 奥迪

上汽A5L上市了,现在的奥迪可以说做了宝马的事,那就是性能与操控。首先就是5代E

上汽A5L上市了,现在的奥迪可以说做了宝马的事,那就是性能与操控。首先就是5代E

上汽A5L上市了,现在的奥迪可以说做了宝马的事,那就是性能与操控。首先就是5代EA888发动机272匹马力,S-Sport悬挂,500bar高压喷射,VGT可变截面涡轮再加上48V轻混,这代A5L强的可怕!操控和驾驶质感可以说是现在4缸燃油车的一个新标杆吧!而且不仅操控性能做的好,就连智驾也上的国内第一梯队的华为乾崑智驾,智能在燃油车里那绝对是遥遥领先了。一台燃油车竟然能如此强的可怕!奥迪是懂中国消费者的!上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑
#上汽奥迪A5L上市正式售价25.59万#突破科技,启迪未来!全新上汽奥迪A5

#上汽奥迪A5L上市正式售价25.59万#突破科技,启迪未来!全新上汽奥迪A5

#上汽奥迪A5L上市正式售价25.59万#突破科技,启迪未来!全新上汽奥迪A5LSportback8月1日正式上市,重写豪华燃油车的“新价值公式”!凭借PPC燃油车电子架构破解燃油车智能密码,新车率先在本土生产车型中整合华为乾崑技术,打造搭载华为乾崑技术的辅助驾驶系统,作为全球首搭华为乾崑技术的燃油车,稳坐燃油车里的“最强大脑”;大掀背造型颠覆沉闷三厢造型,原汁原味保留A5经典溜背无框设计,彰显百年奥迪运动信仰;配备S5同款的奥迪赛道级S-Sport运动悬架系统,完美平衡了舒适和运动,传承奥迪百年基因;品质方面,传承百年奥迪工艺,保持奥迪操控灵魂的同时不妥协安全底线,让安全成为豪华标配。上汽奥迪A5LSportback,面面俱到,绝不将就。本次上市正式公布的起售价为25.59万元,价格惊艳全网,快去4S店看看你的第一台豪华智慧轿跑吧。#上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑##上汽奥迪A5L耀目上市#
【限时25.99万起,上汽奥迪A5LSportback上市】8月1日,上汽奥迪

【限时25.99万起,上汽奥迪A5LSportback上市】8月1日,上汽奥迪

【限时25.99万起,上汽奥迪A5LSportback上市】8月1日,上汽奥迪A5LSportback正式上市,推出6款车型,售价27.99万元-39.99万元,限时臻享价25.99万元-36.99万元。外观由德国设计师JakobHirzel操刀,延续家族多边形格栅(尺寸加大),配备全新矩阵式LED大灯及可发光四环Logo,采用C柱溜背设计,保留掀背轿跑姿态、无框车门及0.59黄金轴长比。车身尺寸方面,其长宽高分别为4903/1883/1427mm,轴距为2922mm,相较海外版车身长度和轴距分别加长了74mm和22mm。内饰为悬浮式环抱中控与雾面磨砂设计,配备11.9英寸液晶仪表+14.5英寸曲面中控屏,副驾设10.9英寸娱乐屏,搭配新一代背光触控式运动方向盘。智领型及以上车型搭载华为乾崑智驾系统(含2颗激光雷达等硬件),支持高速/城区组合辅助驾驶等功能。动力方面,新车搭载EA888Evo52.0T发动机,高功率车型配备由两个48V电机组成的MHEVplus超级轻混系统,其中1个是48V启动电机,用于启动发动机、发动机自启停功能和驱动发动机附件。另1个是集成于变速箱中的PTG电机,可以辅助发动机输出动力,并进行动能回收,它的输出功率可达18kW,最大动能回收功率25kW。发动机最大功率为150kW和200kW,匹配DL3827速S-tronic双离合变速箱。【来自懂车帝车友圈】
【价格无惊喜,上汽奥迪A5LSprotback正式上市】8月1日晚间,上汽奥迪A

【价格无惊喜,上汽奥迪A5LSprotback正式上市】8月1日晚间,上汽奥迪A

【价格无惊喜,上汽奥迪A5LSprotback正式上市】8月1日晚间,上汽奥迪A5LSprotback正式上市,新车起售价25.99万起,四驱quattro版售价来到了28.39万元,配备智驾辅助的智领型则为28.99万,智领quattro版价格则来到了31.39万,此外旗舰智曜型则为36.99万。虽然A5LSprotback是上汽奥迪首款搭载华为乾崑智驾的车型,但是从目前公布的价格来看其实并无惊喜,此前一汽奥迪A5L曾公布先享礼遇价,其中A5L运动版PLUS25.68万,配备四驱的运动版28.98万,带华为智驾的A5L领航版也是28.98万。目前来看上汽奥迪A5LSprotback的售价和一汽奥迪A5L的预售价基本持平,也仅比让利后的A6L略低一点,你们会考虑吗?
上汽奥迪A5L上市正式售价25.59万上汽奥迪A5L上市,起售价25.99万,

上汽奥迪A5L上市正式售价25.59万上汽奥迪A5L上市,起售价25.99万,

上汽奥迪A5L上市正式售价25.59万上汽奥迪A5L上市,起售价25.99万,限时现金礼4000元,也就是说起售价25.59万起,跟预售价26万至32万差不多。这次多出了两款带48V轻混的旗舰型,售价分别是32.99万和36.99万。智领型有两颗激光雷达,也就是说纯油车也带华为乾崑智驾了,油车圈头一个,有点意思。那么一汽奥迪也有A5L,上汽奥迪也有A5L,到底应该怎么选,一汽奥迪A5L偏向稳重大气,上汽奥迪A5L偏向运动激进,尤其是大掀背的后备箱,我个人非常喜欢。过段时间找一辆我们好好测一测!汽场全开大v聊车
全球首款搭载华为乾崑智驾燃油车——上汽奥迪A5LSportback上市8月1日

全球首款搭载华为乾崑智驾燃油车——上汽奥迪A5LSportback上市8月1日

全球首款搭载华为乾崑智驾燃油车——上汽奥迪A5LSportback上市8月1日,上汽奥迪A5LSportback上市,全系推出豪华型、尊享quattro型、智领型、智领quattro型、旗舰型、旗舰智曜型六款配置车型,限时臻享价25.99万元起,更享4000元限时现金礼遇。车身尺寸方面,长宽高分别为4903mmx1883mm×1427mm,轴距2922mm。内饰与配置上,奥迪A5LSportback采用全新一代智能豪华座舱设计,配备由11.9英寸液晶仪表与14.5英寸中控屏组成的曲面一体屏,3D曲面弧度向主驾驶位倾斜。此外,中控台内嵌10.9英寸副驾娱乐屏,车内的座舱的科技体验。全新上汽奥迪A5LSportback,基于奥迪全新PPC(PremiumPlatformCombustion)豪华燃油车平台打造。得益于最新E³1.2电子架构分布式提供的高集成化、高扩展性及灵活的迭代能力,成功整合华为乾崑智驾技术,突破燃油车搭载高阶智能驾驶的技术壁垒。奥迪A5LSportback全车配备32个高性能传感器,包含12个高清摄像头、6个毫米波雷达及12个超声波传感器,并搭载2颗配备恒温自清洁系统的激光雷达,构建全向感知网络,可实现城市及高速路段驾驶辅助、全场景泊车、全向主被动安全等功能。华为智能汽车解决方案BU产品营销部部长聂奕在发言中介绍,作为全球首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车,上汽奥迪A5LSportback将为用户提供高速放心开、城区舒心用、泊车没难度的全场景智能辅助驾驶体验。辅助驾驶不是为了炫技,真正成熟的智能,是在每一次旅程中,都为用户带来极致的体验。动力与操控上,A5LSportback融入赛道级驾控基因。其搭载第五代EA888发动机,最大输出功率200kW,喷油压力达500Bar,搭配保时捷同源VTG可变涡轮增压技术及全新MHEVPlus超级轻混系统,百公里加速仅需5.6秒。在底盘悬挂方面,其采用前后五连杆独立悬架,辅以豪华性能车标志性的渐进式转向系统,显著提升行驶质感与动态表现。全系quattro四驱车型还标配奥迪赛道级S-Sport运动悬架系统,集成更低车身高度、高刚性弹簧设定与新一代采埃孚CDC悬架。汽场全开全新上汽奥a5lsportback​​​上汽奥迪A5L上市正式售价25.59万
上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑奥迪A5LSportback总共6款车型!4款车

上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑奥迪A5LSportback总共6款车型!4款车

上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑奥迪A5LSportback总共6款车型!4款车型,售价区间25.99W—31.39w,2款旗舰车型32.99W、36.99W!奥迪的口碑加上华为乾崑智驾,燃油车市场要被颠覆了。​​​
奥迪Q5L2023款40豪华动感型用车吐槽

奥迪Q5L2023款40豪华动感型用车吐槽

车型:奥迪Q5L 2023款40豪华动感型 一、车辆异响问题 在颠簸路面行驶或上道牙子 时,中控台及车门处会传来“嘎吱嘎吱”的异响;行驶约三万公里左右,刹车出现异响,倒车时较为常见,偶尔前进轻踩刹车,也会听到刺耳的金属摩擦...
上半年起售价20万以上卖的最好的20款燃油车:奥迪A6L排名第一我有钱的

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上半年起售价20万以上卖的最好的20款燃油车:奥迪A6L排名第一 我有钱的话,就买两辆车,一辆纯电(短途),一辆燃油车(长途)
车市热门奥迪CEO高德诺(GernotDöllner)坦承挑战严峻。

车市热门奥迪CEO高德诺(GernotDöllner)坦承挑战严峻。

车市热门奥迪CEO高德诺(GernotDöllner)坦承挑战严峻。他在接受德国《图片报》(Bild)采访时直言:“毋庸讳言,我们必须重回正轨。”他认为,在经历漫长的新车空窗期后,“最困难的阶段已经过去”。高德诺在访谈中承诺将开启奥迪新时代。今年秋季,一款被视为“品牌身份塑造者”的概念车将全球首发,旨在复刻传奇车型TT的成功。这款内部代号为TTMoment2.0的神秘车型,被寄予厚望。高德诺坚信其影响力将堪比1990年代末和2010年代初的TT车型。但需明确,它并非第四代TT,也不是R8的继任者。高德诺将其描述为“介于两者之间”的“高度情感化的跑车”。虽然以概念车身份亮相,但其量产版本计划在未来两年内推出。该概念车将采用纯电动力,但这不意味着奥迪放弃内燃机。公司已将其全面电动化转型时间表从2032年推迟至2035年后,展现了更为务实的战略。概念车将于9月在慕尼黑IAA车展正式发布。它将代表“新奥迪”,采用全新设计语言、下一代技术以及此前车型未见的尖端硬件。高德诺并非首位承认奥迪存在失误的高管。今年早些时候,奥迪产品与技术传播负责人奥斯卡·达席尔瓦·马丁斯(OscardaSilvaMartins)向Motor1德国站坦言近年品质下滑:“我们过去在品质方面确实做得更好,但我们将重回巅峰。”《图片报》更援引大众集团董事会成员的评价,称奥迪是集团的“危机案例”,其产品仅处于“尚可——平均水平”。值得注意的是,尽管旗舰轿车A8已超期服役,但即将亮相的概念车大概率并非其继任者。此前被寄予厚望的2021年Grandsphere概念车(曾被视为下一代A8雏形)似乎已退出候选。而在国内市场新成立的AUDI品牌将专售纯电车型,且不会使用传统的四环标志。首款车型E5Sportback采用了醒目的超大“AUDI”字母标识,未来将在中国本土专属研发和生产更多电动车型。