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标签: 华为乾崑

首搭华为乾崑技术的燃油车来啦,上汽奥迪A5LSportback上市,共6款车型

首搭华为乾崑技术的燃油车来啦,上汽奥迪A5LSportback上市,共6款车型

首搭华为乾崑技术的燃油车来啦,上汽奥迪A5LSportback上市,共6款车型,4款燃油2款混动,限时售价25.99-36.99万,对比预售价有下探幅度,具体可以对比下,权益上有4000元现金优惠,90天内购车升级前排舒享套装。车身加长,空间变大的同时,车身比例保持经典,掀背、无框车门,还有运动套件都保留下来了,视觉没有太大“拉皮”感,颜色选竞速红就完事了,主打色不会出错。今儿新车还完成了赛道首秀,感兴趣的小伙伴可以看看官方视频,里面有比较详细的姿态捕捉,前后五连杆+CDC,动力是第五代EA888+quattro智能四驱,还可选混动版本,“机皇”是核心魅力。当然最关键的,华为联手奥迪,一个是科技顶流,一个有百年造车经验,技术+体系的融合,双激光雷达+32个传感器,让人放心的硬件配置,新时代轿跑该是什么样,就是让对燃油车有执念的年轻化人,也可以没有智能化的遗憾。【来自懂车帝车友圈】
上汽奥迪A5L上市正式售价25.59万上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑谁说燃油车搞

上汽奥迪A5L上市正式售价25.59万上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑谁说燃油车搞

上汽奥迪A5L上市正式售价25.59万上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑谁说燃油车搞不了高阶智驾?上汽奥迪A5LSportback直接甩出新答案!这波操作,硬是把科技感和驾驶乐趣给“盘活”了!都知道油车平台搞高阶智驾难,动力协同是大坎儿。但上汽奥迪A5LSportback用全新PPC智能平台,把车上那些分散的“神经中枢”(ECU)给整明白了,统一接口,打通任督二脉!这就给了华为乾崑ADS一个超级高速通道,直接对整车动力发号施令——这思路,绝了!你想啊,华为顶流的智驾大脑,配上奥迪祖传的机械大师调教,这体验能差?妥妥的1+1>2!更牛的是,上汽奥迪这波“华为乾崑+传统豪华”组合拳,给同行打了个超强样板!双激光雷达这种硬货,人家没牺牲颜值,实力还杠杠的!新平台软硬件解耦,意味着同平台兄弟以后想升级智驾,路子都铺好了!这绝对是豪华品牌智能化转型的一次漂亮突围,对整个行业怎么玩“油车+智驾”都有启发!价格也够意思,25.59万起,限时还能省4000,豪华版白嫖价值1.5万的前排舒享套装!重点看智领型,直接搭载华为乾崑ADS,买就能开走!如果你既迷恋燃油车的驾驶激情,又馋智能化体验,这台A5LSportback,真得去瞅瞅了!燃油车的春天,看来还有新玩法!
上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑奥迪A5LSportback总共6款车型!4款车

上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑奥迪A5LSportback总共6款车型!4款车

上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑奥迪A5LSportback总共6款车型!4款车型,售价区间25.99W—31.39w,2款旗舰车型32.99W、36.99W!奥迪的口碑加上华为乾崑智驾,燃油车市场要被颠覆了。​​​
上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑第五代EA888发动机,澎湃的动力,MHEVP

上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑第五代EA888发动机,澎湃的动力,MHEVP

上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑第五代EA888发动机,澎湃的动力,MHEVPlus超级轻混系统,零百加速5.6秒、平均油耗6.46L/100km,quattro自然也是必不可少,还有赛道级S-Sport悬架,加上华为乾崑智驾加持,真强强联合了!!​​​
华为乾崑技术结合奥迪驾控技术,这次真的落地了。让燃油车也拥有电动车的智能化体验,

华为乾崑技术结合奥迪驾控技术,这次真的落地了。让燃油车也拥有电动车的智能化体验,

华为乾崑技术结合奥迪驾控技术,这次真的落地了。让燃油车也拥有电动车的智能化体验,上下闸道、丝滑变道、智能调速一应俱全,上汽奥迪A5L确实获得更加优异的体验,你们怎么看?上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑#
这就是赤裸裸的现实,现在人买车:50%的人——买混动车30%的人

这就是赤裸裸的现实,现在人买车:50%的人——买混动车30%的人

这就是赤裸裸的现实,现在人买车:50%的人——买混动车30%的人——买纯油车20%的人——买纯电车2025年7月12日,中大型新能源SUV岚图FREE+在武汉正式上市,共推出后驱乾崑版、四驱乾崑版、四驱运动定制版三款车型。岚图FREE+上市即火爆。岚图FREE+搭载华为乾崑智驾ADS4智驾辅助、鸿蒙座舱5、EDC魔毯底盘、三电终身质保等,是30万以内华为系SUV的价值优选。央企品质护航,东风汽车集团旗下高端新能源品牌岚图推出全新智能SUV岚图FREE+起售仅21.99万元,全系标配华为全家桶。
今天,第一次用华为智驾领航辅助,25公里城区道路零接管,老司机真心佩服华为乾崑A

今天,第一次用华为智驾领航辅助,25公里城区道路零接管,老司机真心佩服华为乾崑A

今天,第一次用华为智驾领航辅助,25公里城区道路零接管,老司机真心佩服华为乾崑ADS智驾辅助系统。基础运行的100公里的车道巡航辅助(LCC),我都觉得很不错了,没想到接下来激活生效的智驾领航辅助(NCA)更是牛B!25公里的...
华为乾崑智能汽车解决方案又整活了!要知道,之前问界M7智驾版AEB有效

华为乾崑智能汽车解决方案又整活了!要知道,之前问界M7智驾版AEB有效

华为乾崑智能汽车解决方案又整活了!要知道,之前问界 M7 智驾版 AEB 有效刹停时速最高才 90km/h,这提升简直“遥遥领先”啊[666]!另外,超低速溜车也能自动刹停。不过官方也提醒别依赖它代替正常制动操作。
为什么懂车帝高速智驾测试后问界车主反而维护问界,打假懂车帝?众多的问界车主纷纷

为什么懂车帝高速智驾测试后问界车主反而维护问界,打假懂车帝?众多的问界车主纷纷

为什么懂车帝高速智驾测试后问界车主反而维护问界,打假懂车帝?众多的问界车主纷纷晒出了自己的智驾报告,最少的智驾里程大于50%,多的竟然高达98%。为什么特斯拉用户没有晒呢?因为每一个人都很珍惜生命,当他第一次使用自己的智驾功能时都是怀疑的,担心的,小心的,害怕的。但是华为乾崑智驾的稳定性,可靠性,在第一次使用时就给了用户安全感,边界感,很快就能让用户体会到哪种情况需要接管,哪种情况不需要接管,稳定的不抽风。特斯拉和其他车主呢,第一次使用后,不好用,不稳定,抽风,导致没有建立信任,就不敢用了。当懂车帝人为的让问界车撞,问界车主们不干了,侮辱车主的智商吗?如果一切都是真实的,发现了问界的漏洞,车主们会拥护你,和你一起要求华为改进,问界用户都是人精。
五菱、宝骏下半年的节奏算是明牌了;今年大三排SUV还有一个宝骏710S,智

五菱、宝骏下半年的节奏算是明牌了;今年大三排SUV还有一个宝骏710S,智

五菱、宝骏下半年的节奏算是明牌了;今年大三排SUV还有一个宝骏710S,智能座舱和辅助驾驶由华为乾崑支持,插混大六座➕乾崑智驾➕鸿蒙座舱,定位比较类似的车型应该是深蓝S09,华为HI模式➕大六座➕插混/增程,在性价比方面应该是宝骏会比较极致。华为乾崑鸿蒙座舱宝骏​​​